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隨著國內新能源汽車市場的火熱,新能源動力電池殼的需求也隨之增加。國內市場的新能源動力電池殼以方形為主,材料采用3003鋁合金,H14狀態,化學成分執行標準:GB/T 3190-2020,力學性能執行標準:GB/T 3880-2012。根據動力電池設計要求不同,厚度范圍在0.8-3mm之間,寬度在100-300mm之間。明泰鋁業生產的3003鋁卷,采用熱軋深沖料工藝,可定制厚度寬度。相對于鑄軋來講,熱軋工藝生產的鋁卷延伸率更高,性能更穩定。在車間大批量生產中,熱軋鋁卷的成品率也更高。
隨著新能源動力電池的能量密度和功率密度增加,電池充放電倍率加大,電池發熱量也隨之上升,電池散熱成為一個問題。水冷板因其較好的散熱效果,逐漸成為主流電池(如麒麟電池)的散熱方式。明泰鋁業研發了釬焊預復合材料的生產工藝,目前可定制生產水冷板用鋁卷。產品合金牌號:3003鋁卷,3003mod鋁卷;復合鋁卷:3003+4045鋁卷,3003mod+4343鋁卷。
鋁材料以其優越的經濟性,優良的輕質結構及良好的導熱性,在新能源汽車方面得到廣泛應用。隨著我國新能源汽車滲透率提升,國內鋁板市場迎來了更大的發展空間。明泰鋁業公司非常重視在新能源領域的拓展,其中動力電池托盤6061鋁板材料,動力電池隔板5083鋁板材料,動力電池蓋板3003鋁板材料等產品,受到市場廣泛好評。
8系鋁箔中8021鋁箔/8011鋁箔,是應用非常廣泛的鋁箔種類。在目前比較火熱的鋰電池材料方面,占據重要一環。明泰鋁業軟包電池用鋁箔材料生產工藝成熟。鋁箔厚度一般在0.01-0.06mm厚度之間??啥ㄖ埔幐裆a。雖然軟包電池目前比重沒有方形,圓形,刀片電池的大,但是其發展勢頭良好,空間仍然很大。